Lagerrist semitrailer

En semitrailer designet med en gjerdestruktur for lasterommet til en semitrailer i lagerstil. Hovedsakelig brukt til transport av landbruks- og sidelinjeprodukter og andre lette skumvarer.
1. Designprosessen til kjøretøymodellen og gjerdestrukturen er kombinert med brukerens lastekategori, og er rimelig utformet for å redusere vekten av vognen fullt ut under belastningsforhold. Strukturen er enkel og anvendelig, lett å demontere, og reduserer investeringskostnadene for brukerne, og skaper mer profittverdi.
2. Ramme: En romlig rammekonstruksjon som består av langsgående bjelker og integrerte tverrgående bjelker sveiset sammen. Den kan balansere styrken, stivheten og seigheten til rammen, med sterk bæreevne og ingen permanent deformasjon.
3. Serien av lagerreol semitrailerrammer er alle av gjennomgående bjelkestruktur, med langsgående bjelker av typen rett eller svanehals. Banehøyden varierer fra 400 til 500, den langsgående bjelken sveises ved automatisk neddykket buesveising, rammen er kuleblåst, og tverrbjelken trenger gjennom den langsgående bjelken og sveises som en helhet.
4. Suspensjonssystem: vedta en ny type fjæringssystem med høy styrke og sterk slagmotstand; Lasten på hver aksel er balansert, og vinkelen på systemets trekkstang er utformet rimelig. Ved hyppige støt reduseres friksjonen og glideavstanden mellom dekket og underlaget, noe som effektivt reduserer dekkslitasjen. Samtidig kan trekkstangen justeres for å justere akselavstanden, og effektivt unngå fenomenet med dekk som kjører inn og biter.