Chassishenger for biltransport
Dette er den vanligste typen tilhenger som brukes til transport av bilchassis. Den har en flatbed bak på tilhengeren som kan bære bilchassiset. Planhengeren påfører ikke trykk eller drag på bilchassiset, men heller all belastningen på selve tilhengeren, og beskytter dermed bilchassiset mot skade.
Chassistilhenger for biltransport: Denne typen tilhenger bruker en metalloke som festes under hjulene på det slepede kjøretøyet. En hydraulisk eller pneumatisk kran løfter fronten eller baksiden av kjøretøyet opp fra bakken. Det er for kjøretøy skadet i ulykker eller de som mangler hjul.
Hook and Chain Trailer: Chassishenger for biltransport bruker kjettinger som vikler seg rundt kjøretøyets aksel eller. Den er egnet for kjøretøy skadet i ulykker, kjøretøy uten for- eller bakhjul, og kjøretøy med stålstøtfangere.





Chassishenger for biltransport
For å sikre langsiktig stabil drift av tilhengeren, er regelmessig vedlikehold og stell avgjørende. Dette inkluderer kontroll av tilhengerens dekk, bremsesystem, fjæringssystem, alle koblingsdeler for tetthet. I tillegg trenger det hydrauliske systemet og det elektroniske kontrollsystemet regelmessig inspeksjon og vedlikehold for å sikre at det ikke oppstår feil under transport.
Biltransportchassistilhenger bruker vanligvis et lavt chassisdesign, egnet for transport av tunge maskiner som gravemaskiner og lastere. Karosseriet er robust og bruker I-bjelker og en skuffedesign med langsgående bjelker for å sikre den generelle støtten og holdbarheten til kjøretøyet.
Biltransport chassishenger Kostnaden for en tilhenger inkluderer vanligvis Chassis Usage Charge (CUC), som beregnes basert på antall dager den er leid. Dessuten kan leieperioden på tilhengeren bli forlenget på grunn av økt transportvolum, noe som fører til en kraftig økning i etterspørselen og dermed økte leiekostnader.
|
Modell NR. |
CBZ9404CLY |
|
Sertifisering |
ECE,GCC,CE,ISO9001, DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS |
|
Trå |
1820 mm |
|
Typer opphengssystemer |
Cross Arm Type |
|
Akselnummer |
3 aksler |
|
Selvdumping |
Ikke selvdumpende |
|
Materiale |
Stee |
|
Produkt |
3 akslet flatbed 40 Ton 40FT Container Semi- Trailer |
|
Aksler |
BPW/Fuwa merke |
|
Bremsesystem |
Wabco bremseventil |
|
Transportpakke |
i naken, med Bulk Ship/Roro Ship |
|
Låser |
- |
|
HS-kode |
87163990 |
|
Lastekapasitet |
30 tonn |
|
Hjulbase |
7000-8000mm |
|
Karakter |
Heavy Duty |
|
Form |
Rammehenger |
|
Dekknummer |
12 dekk, trekant / dobbel myntmerke |
|
ABS ABS bremsesystem |
Ingen ABS ABS bremsesystem |
|
Betingelse |
Ny |
|
Suspensjon |
Bladfjær Fjæring/luftfjæring |
|
Landingsben |
Jost |
|
Annet design |
OEM tilpasset design |
|
Spesifikasjon |
12000-17000x2500- 3000x1500 mm |
|
Opprinnelse |
Laget i Kina |
|
Produksjonskapasitet |
5000 enheter/år |
Populære tags: bil transport chassis trailer, Kina bil transport chassis trailer produsenter, fabrikk









